Origen: Capas de historia: Se formó por la acumulación de cientos de capas de pintura de esmalte en las fábricas de coches (como las de Ford en Detroit) entre los años 1920 y 1970.El proceso: Cuando se pintaban los coches a mano, el exceso de pintura caía en los raíles y soportes. Cada vez que un coche entraba en el horno para secarse, esa capa de pintura acumulada también se horneaba y endurecía.
Aunque no sea una piedra preciosa en sentido estricto, es muy buscada por artesanos y coleccionistas porque cada pieza es única y contiene un fragmento real de la historia industrial. Es, básicamente, reciclaje de lujo.
